Ремонт АКПП автомобиля в Коломне
+7 (926) 779-84-95, +7 (496) 614-60-40
Устройство автоматической коробки
Ремонт АКПП автомобиля в Коломне
Автоматическая коробка передач - это, бесспорно, великое техническое достижение, которое делает управление автомобилем комфортнее и проще. Однако, и автомат имеет своих противников в среде автолюбителей. И главным доводом, приводимым ими, выступает сложность устройства и высокая стоимость, как самого агрегата, так и его ремонта. Ремонт АКПП автомобиля в Коломне - сложная и затратная процедура, которая не потребуется при правильной эксплуатации устройства и соблюдении сроков обслуживания.
Передачи в АКПП включаются специальным автоматическим сцеплением, обладающим большим количеством дисков. Планетарные передачи автомата состоят из отдельных колес и множества шестерен. Включение и переключение передачи происходит за счет блокирования ее ведущих частей. Все управление коробкой осуществляется с помощью клапанов, управляющих гидравликой, поэтому каждая автоматичная коробка оснащается гидравлическим насосом, приводимым в действие при работе двигателя. По этой причине машину с АКПП при неработающем моторе запрещается буксировать - в этом случае коробка испытывает масляное голодание и выходит из строя.
Долговечность коробки автомата напрямую зависит от состояния трансмиссионной жидкости. Если вы чувствуете запах дыма или видите изменение цвета АTF, жидкость необходимо срочно заменить. Каждая гидродинамическая автоматическая коробка имеет специальный фильтр, и в некоторых конструкциях при замене масла, этот фильтр также требуется менять.
Во многих современных автомобилях установлены, так называемые, "необслуживаемые" коробки, содержание масла в которых рассчитано на гарантийный срок пробега транспортного средства. Поэтому после окончания гарантийного срока, жидкость все равно нужно заменить (см. "Замена масла в коробке автомобиля в г Коломна").
Перегрев коробки не лучшим образом сказывается на ее работоспособности и ресурсе, так что охлаждению устройства нужно уделять большое внимание. При каждом ТО, выполняемом один раз в сезон, рекомендуется очищать радиатор от грязи и пуха.
Минеральные масла утрачивают свойства быстрее, чем синтетические. Если коробка вашего авто заправлялась такой жидкостью, менять ее следует через 30-50 тыс. км пробега. В автоматах с синтетическим маслом, первая замена производится по окончании гарантийного срока, а затем через 50-100 тыс. км пробега.
Коробка автомат работает не так, как желает водитель, а по собственному алгоритму. Поэтому автоматическая трансмиссия - выбор любителей спокойной неспешной езды. Автомат не выносит резких движений и переключений передач. К примеру, если колеса застряли в грязи или снежной каше, при попытке выехать "враскачку", буквально, за несколько секунд, сгорают фрикционные диски коробки.
Ремонт АКПП автомобиля в Коломне - одно из направлений работы нашего сервиса. Мы восстанавливаем работоспособность, как автоматических, так и механических, вариаторных и роботизированных коробок передач. Обращайтесь, +7 (926) 779-84-95, +7 (496) 614-60-40.
Услуги по обслуживанию и ремонту автомашин в г Коломна
Замена масла в коробке автомобиля в г Коломна :: Сальник рулевой рейки в Рязани
